鶯色の車体が残暑の暑さ

を、しばし忘れさせて


くれます。切符を買った時に係りの方が新車両


ですからと、わざわざ教えて頂いただいただけの


ことはありますね。


これぞ究極の流線型、実に空気抵抗の少なそうな

流れるラインです。

サクラその響は、近代的なメカニズムの結晶を

より身近に感じさせてくれます。


やはり、どこぞやの高速列車とは大分違います


ね。

カメラを構えて約二分さっそうとプラットフォーム

に入ってきた瞬間の一コマです。

やはり、世界に誇るメイドインＪＡＰＡＮ!

このところの、円高で企業の海外生産に一層

拍車がかかりそうですが、みんなで支えたい


ですね。日本のモノ作り！


この新幹線に乗って岡山駅から博多駅まで105分


車中の快適さについ居眠り、あっと言う間でした。

最後まで読んていただいて有難うございます。